ಯುಆರ್ ಮತ್ತು ಅಮೇರಿಕನ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ ಏರ್ ಲಿಂಕರ್ ಪ್ರಕಾರದ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್

ಲೀಫ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್‌ಗಳು ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಹಿಂದೆ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುವ ಸರಳವಾದ ಸಸ್ಪೆನ್ಷನ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್‌ಗಳಾಗಿವೆ.
ಇದು ಒಂದು ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚಿನ ತೆಳುವಾದ ಬಾಗಿದ ಲೋಹದ ಸರಳುಗಳು ಅಥವಾ "ಎಲೆಗಳನ್ನು" ಒಂದರ ಮೇಲೊಂದು ಜೋಡಿಸಿ, ತುದಿಗಳಲ್ಲಿ ಚೌಕಟ್ಟು ಮತ್ತು ಅಚ್ಚುಗೆ ಸ್ಥಿರವಾಗಿರಿಸುತ್ತದೆ.
ವಾಹನವು ಉಬ್ಬುಗಳು ಅಥವಾ ಅಸಮವಾದ ರಸ್ತೆ ಮೇಲ್ಮೈಗಳನ್ನು ಎದುರಿಸಿದಾಗ, ಲೀಫ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್‌ಗಳು ಪ್ರಭಾವದ ಬಲಗಳನ್ನು ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಬೆಂಬಲವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತವೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ವಾಹನದ ಸವಾರಿ ಸೌಕರ್ಯ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ.
ಕುದುರೆ ಗಾಡಿಗಳು ಮತ್ತು ಆರಂಭಿಕ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್‌ಗಳ ಕಾಲದಿಂದಲೂ ಎಲೆ ಬುಗ್ಗೆಗಳನ್ನು ಶತಮಾನಗಳಿಂದ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ. ಒರಟಾದ ಭೂಪ್ರದೇಶದ ಮೇಲೆ ಸುಗಮ ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಿತ ಸವಾರಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ಅವು ಅತ್ಯಗತ್ಯ.
ಆದಾಗ್ಯೂ, ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಮುಂದುವರೆದಂತೆ, ಆಧುನಿಕ ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿನ ಲೀಫ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್‌ಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಕಾಯಿಲ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಏರ್ ಸಸ್ಪೆನ್ಷನ್‌ನಂತಹ ಹೆಚ್ಚು ಸಂಕೀರ್ಣವಾದ ಸಸ್ಪೆನ್ಷನ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಿಂದ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇದರ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಟ್ರಕ್‌ಗಳು, ಬಸ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ವಾಣಿಜ್ಯ ವಾಹನಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ ಕೆಲವು ಹೆವಿ ಡ್ಯೂಟಿ ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ ಲೀಫ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್‌ಗಳನ್ನು ಇನ್ನೂ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಅವುಗಳ ಬಾಳಿಕೆ ಮತ್ತು ಭಾರವಾದ ಹೊರೆಗಳನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದಿಂದಾಗಿ.
ಲೀಫ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್‌ನ ನಿರ್ಮಾಣವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ವಿಭಿನ್ನ ಉದ್ದ ಮತ್ತು ದಪ್ಪಗಳ ಬಹು ಉಕ್ಕಿನ ಪಟ್ಟಿಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ, ಉದ್ದವಾದ ಪಟ್ಟಿಗಳು ಮುಖ್ಯ ಬ್ಲೇಡ್‌ಗಳನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಚಿಕ್ಕ ಪಟ್ಟಿಗಳನ್ನು ಸಹಾಯಕ ಬ್ಲೇಡ್‌ಗಳು ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಬ್ಲೇಡ್‌ಗಳನ್ನು ಒಟ್ಟಿಗೆ ಜೋಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ವಾಹನಕ್ಕೆ ಜೋಡಿಸಲು ಪ್ರತಿ ತುದಿಯಲ್ಲಿ ಐಲೆಟ್ ಇರುತ್ತದೆ. ವಾಹನವು ಉಬ್ಬನ್ನು ಹೊಡೆದಾಗ, ಬ್ಲೇಡ್‌ಗಳು ಬಾಗುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಭಾವವನ್ನು ಹೀರಿಕೊಳ್ಳಲು ಚಪ್ಪಟೆಯಾಗುತ್ತವೆ, ನಂತರ ನಿರಂತರ ಬೆಂಬಲವನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ಅವುಗಳ ಮೂಲ ಆಕಾರಕ್ಕೆ ಹಿಂತಿರುಗುತ್ತವೆ.
ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಲೀಫ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್‌ಗಳು ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ ಬೆಂಬಲವನ್ನು ಒದಗಿಸಲು, ಸವಾರಿ ಸೌಕರ್ಯವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಮತ್ತು ಅಸಮ ರಸ್ತೆ ಮೇಲ್ಮೈಗಳ ಪ್ರಭಾವವನ್ನು ಹೀರಿಕೊಳ್ಳಲು ಬಳಸಲಾಗುವ ಒಂದು ರೀತಿಯ ಸಸ್ಪೆನ್ಷನ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್‌ಗಳಾಗಿವೆ.
ಲೀಫ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್‌ಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಹೆಚ್ಚು ಸುಧಾರಿತ ಅಮಾನತು ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಿಂದ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗಿದ್ದರೂ, ಅವುಗಳ ಬಾಳಿಕೆ ಮತ್ತು ಹೊರೆ ಹೊರುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದಿಂದಾಗಿ ಕೆಲವು ಹೆವಿ ಡ್ಯೂಟಿ ವಾಹನಗಳ ವಿನ್ಯಾಸದಲ್ಲಿ ಅವು ಇನ್ನೂ ಪ್ರಮುಖ ಪಾತ್ರವಹಿಸುತ್ತವೆ.