ರೀತಿಯ | ಟೈಪ್ ಎ, ಬಿ, ಸಿ, ಡಿ, ಇ, ಎಫ್, ಜಿ, ಎಚ್ |
ವಸ್ತು | 42CrMon, 35CrMon, 40Cr, 45# |
ಗ್ರೇಡ್ | 12.9;10.9;8.8;6.8 |
ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ | ನಿಸ್ಸಿಯನ್, ಇಸುಜು, ಸ್ಕ್ಯಾನಿಯಾ, ಮಿತ್ಸುಬಿಷಿ, ಟೊಯೋಟಾ, ರೆನಾಲ್ಟ್, BPW, ಮ್ಯಾನ್, ಬೆಂಜ್, ಮರ್ಸಿಡಿಸ್ |
ಮುಗಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ | ಬೇಕ್ ಪೇಂಟ್, ಬ್ಲ್ಯಾಕ್ ಆಕ್ಸೈಡ್, ಜಿಂಕ್ ಲೇಪಿತ, ಫಾಸ್ಫೇಟ್, ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಫೋರೆಸಿಸ್, ಡಾಕ್ರೋಮೆಟ್ |
ಬಣ್ಣಗಳು | ಕಪ್ಪು, ಬೂದು, ಚಿನ್ನ, ಕೆಂಪು, ಸ್ಲಿವರ್ |
ಪ್ಯಾಕೇಜ್ | ರಟ್ಟಿನ ಪೆಟ್ಟಿಗೆ |
ಪಾವತಿ | TT, L/C |
ಪ್ರಮುಖ ಸಮಯ | 15-25 ಕೆಲಸದ ದಿನಗಳು |
MOQ | 200 ಪಿಸಿಗಳು |
ಸೆಂಟರ್ ಬೋಲ್ಟ್ಗಳು ಮತ್ತು ನಟ್ಗಳು ಎರಡು ಘಟಕಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಒಂದು ವಿಧದ ಫಾಸ್ಟೆನರ್ಗಳಾಗಿವೆ-ಬೋಲ್ಟ್ ಸ್ವತಃ, ಇದನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಉಕ್ಕು ಅಥವಾ ಇನ್ನೊಂದು ಲೋಹದ ಮಿಶ್ರಲೋಹದಿಂದ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅಡಿಕೆ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಅಥವಾ ಲೋಹದಿಂದ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ.ಬೋಲ್ಟ್ ಒಂದು ತುದಿಯಲ್ಲಿ ತಲೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು ಅದನ್ನು ಥ್ರೆಡ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ ಆದ್ದರಿಂದ ಅದು ಅಡಿಕೆಯನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಬಹುದು.ಅಡಿಕೆ ಆಂತರಿಕ ದಾರವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು ಅದು ಬೋಲ್ಟ್ನ ಬಾಹ್ಯ ದಾರದ ಮೇಲೆ ಸ್ಕ್ರೂ ಮಾಡುತ್ತದೆ.ಅಡಿಕೆಯನ್ನು ಬೋಲ್ಟ್ ಮೇಲೆ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಬಿಗಿಗೊಳಿಸಿದಾಗ, ಅದು ಎರಡು ತುಂಡುಗಳ ನಡುವೆ ಸುರಕ್ಷಿತ ಹಿಡಿತವನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುತ್ತದೆ.ಸೆಂಟರ್ ಬೋಲ್ಟ್ಗಳು ಮತ್ತು ನಟ್ಗಳು ವಿವಿಧ ಕೈಗಾರಿಕೆಗಳಲ್ಲಿ ಅನೇಕ ಉಪಯೋಗಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ.ಬ್ರೇಕ್ಗಳು ಅಥವಾ ಎಕ್ಸಾಸ್ಟ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ಗಳಂತಹ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳನ್ನು ಲಗತ್ತಿಸಲು ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ಗಳಲ್ಲಿ;ಪ್ರತಿ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ನಲ್ಲಿ, ಸೆಂಟರ್ ಬೋಲ್ಟ್ಗಳು ಮತ್ತು ನಟ್ಗಳು ಎರಡು ಭಾಗಗಳ ನಡುವೆ ಬಲವಾದ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ ಅವುಗಳನ್ನು ಸ್ವತಂತ್ರವಾಗಿ ಚಲಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ.ಲೀಫ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿಯಲ್ಲಿ, ಪ್ರಮುಖ ತುಣುಕುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು ಸೆಂಟರ್ ಬೋಲ್ಟ್ ಆಗಿದೆ.ಪ್ರತಿ ಎಲೆಯ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ಒಂದು ರಂಧ್ರವಿದೆ.ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ನಾಲ್ಕು, ಐದು ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚಿನ ಎಲೆಗಳಲ್ಲಿ ಬೋಲ್ಟ್ ಈ ರಂಧ್ರದ ಮೂಲಕ ಸ್ಲಾಟ್ ಆಗುತ್ತದೆ.ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ, ಸೆಂಟರ್ ಬೋಲ್ಟ್ ಎಲೆಗಳನ್ನು ಒಟ್ಟಿಗೆ ಹಿಡಿದಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅವುಗಳನ್ನು ಆಕ್ಸಲ್ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಕ್ಕೆ ತರುತ್ತದೆ.ಮಧ್ಯದ ಬೋಲ್ಟ್ ಹೆಡ್ ಆಕ್ಸಲ್ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಟ್ರಕ್ಗೆ ಅದರ ಹಿಂದಿನ ಅಮಾನತು ಎಲೆಯ ಬುಗ್ಗೆಗಳ ಸಂಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ನೀಡುತ್ತದೆ.ಅದರ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಯ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಮಧ್ಯದ ಬೋಲ್ಟ್ ಎಲೆಯ ವಸಂತದ ಅತ್ಯಂತ ಸಂಭಾವ್ಯ ದುರ್ಬಲ ಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ.ಎಲೆಗಳ ಬಾಗುವಿಕೆಯಿಂದಾಗಿ ಮಧ್ಯದ ಬೋಲ್ಟ್ ಮುರಿಯುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಎಲೆಗಳನ್ನು ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿ ರೂಪದಲ್ಲಿ ಬಿಗಿಯಾಗಿ ಬಂಧಿಸಲು ಮತ್ತೊಂದು ಘಟಕದ ಅಗತ್ಯವಿದೆ.ಈ ಉದ್ದೇಶಕ್ಕಾಗಿ, ಯು-ಬೋಲ್ಟ್ಗಳು ಎಲೆ ಬುಗ್ಗೆಗಳನ್ನು ಒಟ್ಟಿಗೆ ಬಂಧಿಸುತ್ತವೆ.ಮಧ್ಯದ ಬೋಲ್ಟ್ನ ಪ್ರತಿ ಬದಿಯಲ್ಲಿ, ಯು-ಬೋಲ್ಟ್ಗಳು ಎಲೆಗಳನ್ನು ಬಿಗಿಯಾದ ಬುಗ್ಗೆಯಾಗಿ ಜೋಡಿಸುತ್ತವೆ.ಮಧ್ಯದ ಬೋಲ್ಟ್ ಯು-ಬೋಲ್ಟ್ಗಳನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ಟ್ರಕ್ನ ಹಿಂಭಾಗದ ಆಕ್ಸಲ್ನ ಎರಡೂ ಬದಿಗಳಲ್ಲಿ ಘನ ಎಲೆಯ ಬುಗ್ಗೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಪ್ರತಿಯಾಗಿ.ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಯು-ಬೋಲ್ಟ್ಗಳು ತುಂಬಾ ಸಡಿಲವಾಗಿದ್ದರೆ, ಬಾಗುವ ಎಲೆಗಳ ಒತ್ತಡದಿಂದಾಗಿ ಮಧ್ಯದ ಬೋಲ್ಟ್ ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಮುರಿಯಬಹುದು.ಯು-ಬೋಲ್ಟ್ಗಳು ತಮ್ಮ ಕೆಲಸವನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ಮಾಡಲು, ಸರಿಯಾದ ಪ್ರಮಾಣದ ಟಾರ್ಕ್ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್ ಅನ್ನು ಜೋಡಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿದೆ.ಇದು ಎಲೆಗಳು, ಆಕ್ಸಲ್ ಮತ್ತು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಮಧ್ಯದ ಬೋಲ್ಟ್ಗೆ ಹಾನಿಯುಂಟುಮಾಡುವ ತೊಂದರೆದಾಯಕ ಚಲನೆಗಳಿಂದ ಎಲೆಯ ವಸಂತವನ್ನು ಉಳಿಸುತ್ತದೆ.U-ಬೋಲ್ಟ್ಗಳನ್ನು ಸಾಕಷ್ಟು ಜೋಡಿಸದಿರುವ ಟ್ರಕ್ಗಳಲ್ಲಿ, ಹಾನಿಯು ಈ ಕೆಳಗಿನ ಕ್ರಮದಲ್ಲಿ ವಿಶಿಷ್ಟವಾಗಿ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ - ಮೊದಲು ಮಧ್ಯದ ಬೋಲ್ಟ್ ಒಡೆಯುತ್ತದೆ, ನಂತರ ವಸಂತಕಾಲದ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಎಲೆಗಳು ಬಾಗಿದ ಚಲನೆಗಳಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಬಿರುಕುಗಳಿಂದಾಗಿ ಪ್ರತಿ ಎಲೆಯು ಅದರ ವಿರುದ್ಧ ಮಾಡುವ ಬಿರುಕುಗಳಿಂದಾಗಿ ಹೆಚ್ಚು ವೇಗವಾಗಿ ದಾರಿ ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ. ಅದರ ನೆರೆಯ ಮೇಲ್ಮೈ.ಲೀಫ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಸೆಂಟರ್ ಬೋಲ್ಟ್ ತೆಗೆಯುವಿಕೆಯು ಟ್ರಿಕಿ ಅಥವಾ ಸುಲಭವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ನೀವು ಪಿನ್ ಅನ್ನು ಪಡೆಯಲು ನಿರ್ವಹಿಸುವ ಹಿಡಿತದ ಪ್ರಕಾರವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ.ಲೀಫ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ನಿಂದ ಸೆಂಟರ್ ಪಿನ್ ಅನ್ನು ಹೇಗೆ ತೆಗೆದುಹಾಕಬೇಕು ಎಂದು ತಿಳಿಯಲು ಇದು ಸೂಕ್ತವಾಗಿ ಬರಬಹುದಾದರೂ, ಲೀಫ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಬದಲಿಸುವುದು ನಿಮಗೆ ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ.