ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಎಲೆಯ ಬುಗ್ಗೆಗಳು ಉಕ್ಕಿನ ಎಲೆಗಳ ಬುಗ್ಗೆಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದೇ?

ವಾಹನ ಹಗುರಗೊಳಿಸುವಿಕೆಇತ್ತೀಚಿನ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ಬಿಸಿ ಕೀವರ್ಡ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ.ಇದು ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಉಳಿಸಲು ಮತ್ತು ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಪರಿಸರ ಸಂರಕ್ಷಣೆಯ ಸಾಮಾನ್ಯ ಪ್ರವೃತ್ತಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಕಾರು ಮಾಲೀಕರಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಲೋಡಿಂಗ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದಂತಹ ಅನೇಕ ಪ್ರಯೋಜನಗಳನ್ನು ತರುತ್ತದೆ., ಕಡಿಮೆ ಇಂಧನ ಬಳಕೆ, ಉತ್ತಮ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಸೌಕರ್ಯ, ಇತ್ಯಾದಿ.

3
ಹಗುರವಾದುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಲು, ದೇಹ, ಕಿರಣಗಳು, ಮೇಲಿನ ದೇಹ, ಅಚ್ಚುಗಳು, ಟೈರುಗಳು, ಎಲೆಗಳ ಬುಗ್ಗೆಗಳು ಇತ್ಯಾದಿಗಳಿಂದ ಹಗುರವಾದ ತೂಕವನ್ನು ಹೇಗೆ ಪಡೆಯುವುದು ಎಂದು ಸಂಶೋಧನೆ ಮಾಡಲು ಉದ್ಯಮವು ಸಾಕಷ್ಟು ಪ್ರಯತ್ನಗಳನ್ನು ಮಾಡಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಬಹುದು. ಆದ್ದರಿಂದ, ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಎಲೆ ಬುಗ್ಗೆಗಳು ಕಂಡ.

ಸಂಬಂಧಿತ ಮಾಹಿತಿಯ ಪ್ರಕಾರ, ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಲೀಫ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್‌ಗಳ ಒಟ್ಟು ತೂಕ (ಲೋಹದ ಕೀಲುಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ) ಉಕ್ಕಿನ ಎಲೆಗಳ ಬುಗ್ಗೆಗಳ ಸುಮಾರು 50% ಆಗಿರುತ್ತದೆ, ಇದು ವಾಹನದ ತೂಕವನ್ನು ಬಹಳವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

ಅದು ಹಗುರವಾಗಿರಬಹುದು, ಆದರೆ ಅದು ಎಷ್ಟು ಭಾರವನ್ನು ಹೊರಬಲ್ಲದು?ಅಂತಹ ಎಲೆಯ ವಸಂತವನ್ನು ನೋಡಿದಾಗ ಅನೇಕ ಕಾರು ಮಾಲೀಕರು ಆಶ್ಚರ್ಯ ಪಡುತ್ತಾರೆ: ಇದು ಹಲವಾರು ಟನ್‌ಗಳು, ಹತ್ತು ಟನ್‌ಗಳು ಅಥವಾ ಡಜನ್ಗಟ್ಟಲೆ ಟನ್‌ಗಳ ಭಾರವನ್ನು ಸಹಿಸಬಹುದೇ?ಹದಗೆಟ್ಟ ರಸ್ತೆ ಇದ್ದರೆ ಒಂದು ವರ್ಷ ಬಳಸಬಹುದೇ?

ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಎಲೆಗಳ ಬುಗ್ಗೆಗಳುಸ್ಪಷ್ಟ ಪ್ರಯೋಜನಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ

ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಈ ರೀತಿಯ ಎಲೆಯ ವಸಂತವು ಮೂಲಭೂತವಾಗಿ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಆಗಿದ್ದರೂ, ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಅರ್ಥದಲ್ಲಿ ಇದು ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಅಲ್ಲ.ಇದು ಸಂಯೋಜಿತ ವಸ್ತುವಾಗಿದೆ.ಅಧಿಕೃತ ಹೆಸರು "ಪಾಲಿಯುರೆಥೇನ್ ಮ್ಯಾಟ್ರಿಕ್ಸ್ ರೆಸಿನ್ ಗ್ಲಾಸ್ ಫೈಬರ್ ಬಲವರ್ಧಿತ ಲೀಫ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್", ಇದು ಬಲವರ್ಧಿತ ಸಂಯೋಜಿತ ಫೈಬರ್‌ನಿಂದ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ.ಇದು ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಮೂಲಕ ರಾಳ ಮ್ಯಾಟ್ರಿಕ್ಸ್ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಶ್ಲೇಷಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ.

ಬಹುಶಃ ಇದು ಸ್ವಲ್ಪ ಅಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ನಾವು ಸಾದೃಶ್ಯವನ್ನು ಬಳಸೋಣ: ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಕಟ್ಟಡ ಸಾಮಗ್ರಿಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸುವ ಸಿಮೆಂಟ್ ಬೋರ್ಡ್‌ಗಳಲ್ಲಿ, ಸಂಯೋಜಿತ ಫೈಬರ್‌ಗಳು ಸಿಮೆಂಟ್ ಬೋರ್ಡ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಉಕ್ಕಿನ ಬಾರ್‌ಗಳಂತೆ, ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಕರ್ಷಕ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ರಾಳ ಮ್ಯಾಟ್ರಿಕ್ಸ್ ಸಿಮೆಂಟ್‌ಗೆ ಸಮನಾಗಿರುತ್ತದೆ., ಸ್ಟೀಲ್ ಬಾರ್‌ಗಳನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುವಾಗ, ಇದು ಸಿಮೆಂಟ್ ಬೋರ್ಡ್ ಅನ್ನು ಬಲಪಡಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯ ಸಾರಿಗೆಗೆ ಯಾವುದೇ ದೊಡ್ಡ ಸಮಸ್ಯೆ ಇಲ್ಲ.

ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಎಲೆಗಳ ಬುಗ್ಗೆಗಳು ಹೊಸ ಉತ್ಪನ್ನವಲ್ಲ.ಕಾರುಗಳು ಮತ್ತು SUV ಗಳಂತಹ ಪ್ರಯಾಣಿಕ ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ ಅವುಗಳನ್ನು ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ಅವುಗಳನ್ನು ಕೆಲವು ವಿದೇಶಿ ಲೈಟ್ ಟ್ರಕ್‌ಗಳು, ಹೆವಿ ಟ್ರಕ್‌ಗಳು, ಬಸ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಟ್ರೇಲರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಲಘು ತೂಕವನ್ನು ಅನುಸರಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಮೇಲೆ ತಿಳಿಸಲಾದ ಸ್ವಯಂ-ತೂಕದ ಅನುಕೂಲಗಳ ಜೊತೆಗೆ, ಇದು ಉತ್ತಮ ಆಘಾತ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡದ ತೀವ್ರತೆಯ ಗುಣಾಂಕ, ಬಲವಾದ ಆಯಾಸ ನಿರೋಧಕತೆ ಮತ್ತು ದೀರ್ಘ ಸೇವಾ ಜೀವನವನ್ನು ಸಹ ಹೊಂದಿದೆ, ಇದು ಬಳಕೆದಾರರ ಸಮಗ್ರ ವಾಹನದ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಬಹಳವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಎಲೆಯ ಬುಗ್ಗೆಗಳು ಉಕ್ಕಿನ ಫಲಕಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದೇ?

ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಎಲೆಯ ಬುಗ್ಗೆಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ನಿರೀಕ್ಷೆಗಳು ಇನ್ನೂ ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ವಿಶಾಲವಾಗಿವೆ ಎಂದು ಹೇಳಬಹುದು, ಆದರೆ ದೇಶೀಯ ವಾಣಿಜ್ಯ ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ ಅವುಗಳನ್ನು ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬಳಸುವುದಕ್ಕೆ ಇನ್ನೂ ಬಹಳ ದೂರವಿದೆ."ವಿರಳವಾದ ವಸ್ತುಗಳು ಹೆಚ್ಚು ಮೌಲ್ಯಯುತವಾಗಿವೆ" ಎಂಬುದು ಶಾಶ್ವತ ಸತ್ಯ.ಪ್ರಸ್ತುತ ವಾತಾವರಣದಲ್ಲಿ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ದರಗಳು ಕುಸಿಯುತ್ತಲೇ ಇರುತ್ತವೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಬೆಲೆಯು ಅನೇಕ ಕಾರು ಮಾಲೀಕರನ್ನು ತಡೆಯಬಹುದು.ಇದಲ್ಲದೆ, ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಎಲೆಗಳ ಬುಗ್ಗೆಗಳು ಹೆಚ್ಚಿನ ಮುಂಗಡ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ನಂತರದ ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ಬದಲಿ ಸಹ ಸಮಸ್ಯೆಯಾಗಿದೆ.ಪ್ರಸ್ತುತ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಎರಡೂ ಭಾಗಗಳು ಮತ್ತು ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳು ಇನ್ನೂ ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ವಿರಳವಾಗಿವೆ.

ಶಕ್ತಿಯ ದೃಷ್ಟಿಯಿಂದ, ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಎಲೆಯ ಬುಗ್ಗೆಗಳು ವಾಹನದ ಸ್ವಂತ ತೂಕಕ್ಕೆ ಸೂಕ್ಷ್ಮವಾಗಿರುವ ಕೆಲವು ಪ್ರಮಾಣಿತ ಲೋಡ್ ಸಾರಿಗೆ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ವಿಶಿಷ್ಟವಾದ ಪ್ರಯೋಜನಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೂ, ಭಾರೀ-ಲೋಡ್ ಸಾರಿಗೆ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಸಂಕೀರ್ಣವಾದ ದೇಶೀಯ ಸಾರಿಗೆ ರಸ್ತೆ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳನ್ನು ಎದುರಿಸುವಾಗ, ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಎಲೆಗಳು ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ಸ್ ಲೀಫ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ತೂಕವನ್ನು ಅರ್ಧಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವಾಗ ಲೀಫ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್‌ನಂತೆಯೇ ಅದೇ ಲೋಡ್-ಬೇರಿಂಗ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಬಹುದೇ ಅಥವಾ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ದತ್ತಾಂಶದಂತೆಯೇ ಅದೇ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಬಹುದೇ ಎಂಬುದು ಬಹುಶಃ ಇನ್ನೂ ತಿಳಿದಿಲ್ಲ.

ಕಾರ್ ಮಾಲೀಕರು ಪ್ಲ್ಯಾಸ್ಟಿಕ್ ಲೀಫ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಆರಿಸಿದರೆ, ಬಳಕೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಮಿತಿಯನ್ನು ಓವರ್ಲೋಡ್ ಮಾಡಲು ಅಥವಾ ಮೀರದಂತೆ ನೆನಪಿಡಿ.ಎಲೆಯ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ದಪ್ಪ ಮತ್ತು ಫೈಬರ್ ಪದರಗಳು ತಡೆದುಕೊಳ್ಳುವ ತೂಕದ ಮಿತಿಯನ್ನು ಒಮ್ಮೆ ಮೀರಿದರೆ, ಅದು ಇನ್ನೂ ತುಂಬಾ ಅಪಾಯಕಾರಿ.ಎಲ್ಲಾ ನಂತರ, ಮುರಿದ ಎಲೆಯ ವಸಂತವು ಕ್ಷುಲ್ಲಕ ವಿಷಯವಲ್ಲ.ಹೆವಿ ಡ್ಯೂಟಿ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ, ಅಮಾನತು ಆಯ್ಕೆಮಾಡುವಾಗ ನೀವು ಇನ್ನೂ ನಿಜವಾದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ.ಎಲ್ಲಾ ನಂತರ, ಯಾವುದೇ ಭಾಗಗಳ ಆಯ್ಕೆಯು ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಆಧರಿಸಿರಬೇಕು ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಶಕ್ತಿಯು ಅತ್ಯಂತ ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ.


ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಡಿಸೆಂಬರ್-04-2023